TUG Racing - 一天内完成汽车 IMU 传感器评估到生产 PCB

TUG Racing - Automotive IMU Sensor Eval to Production PCB in a Day
“我们的快速开发周期得益于两款设备: Saleae 的 Logic 8semify 的 SmartWave Control 。它们协同工作,使 IC 通信的两个部分变得简单:使用 SmartWave 生成​​已知良好的信号,使用 Logic 8 观察实际行为。” - TUG Racing

背景

TUG Racing 是格拉茨大学的一支学生方程式赛车队,他们启动了一个雄心勃勃的项目,通过集成定制的惯性测量单元 (IMU) 来提高车辆性能。他们的目标是开发一款定制的、支持 CAN 的 IMU,并配备可编程陀螺仪滤波功能,以提高赛道上的性能。他们利用 Saleae Logic 8 逻辑分析仪等工具,加速了开发过程,在一天之内从概念化到完全集成的 PCB。

挑战

该项目的成功取决于团队快速评估和将 ASM330LHHXG1 汽车 IMU 集成到其系统的能力。这需要精确的通信和数据分析能力,以确保准确的传感器性能和与车辆系统的兼容性。

解决方案概述

TUG Racing 战略性地采用了 Saleae 逻辑分析仪以及 ST Microelectronics ASM330LHHXG1 IMU 和 ST 的 STEVAL-MKI243A 适配器板。这种工具组合对于验证传感器的功能和促进定制生产级印刷电路板 (PCB) 的设计至关重要。

开发过程

快速原型制作与评估(45 分钟)

  • 初始设置(30 分钟):利用 Semify 的 SmartWave 控制执行 I2C 命令并使用 Saleae 逻辑分析仪进行监控,团队快速与 IMU 建立了通信,高效地读取和调整设置。
  • 数据流优化(15 分钟):通过 Saleae 的 Logic 2 软件分析,SmartWave 的流媒体功能使团队能够优化传感器数据采集率。

集成与调试(2小时)

  • 微控制器实施:实施英飞凌 XMC4400-F64 微控制器,团队使用 Saleae 逻辑分析仪确保微控制器的命令与评估套件的输出相匹配,并确定关键硬件见解,例如是否需要外部上拉电阻。

PCB 设计与定稿(5 小时)

  • PCB 布局:团队收集了相关见解,设计了一个 PCB,其中包含电压转换器和 CAN 线路共模扼流圈等必要组件。Saleae 逻辑分析仪在此阶段发挥了关键作用,可实现实时监控和调整。

如需全面了解,请访问TUGracing 的传感器评估页面

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